VideoRay

Favorable sistema de 4 Rov VideoRay

  • Pro 4 Rov System
VideoRay está satisfecho para presentar el último modelo de su serie de camiseta-de- line Professional - el VideoRay favorables 4. Los favorables 4 tiene enteramente nueva electrónica interna, incluyendo las cámaras de fotos, procesador, y el tren de la impulsión. El vehículo conserva y realza la posición de VideoRay como las correas más rápidas y más de gran alcance que tiran del vehículo, con el grado de una profundidad más profunda, mejoras hidrodinámicas, y mejoras significativas al ajuste de las cámaras de fotos y del lastre. El control de la superestructura se basa en las computadoras de ordenador portátil del estándar de industria, con el nuevo software que integra varias funciones mientras que dinámicamente configura de nuevo para la facilidad de empleo.

Los favorables 4 emplear sumergibles la dominación de la industria de VideoRay con más de dos veces el empuje vertical de los favorables 3, y empuje horizontal del 50% mayor. Un grado de la profundidad de 305 metros (1000 pies) es estándar. Las mejoras en la electrónica permiten mayor longitud total de las correas (hasta 600 metros,) y una transmisión de energía mucho mejor sobre correas más largas. Las correas existentes de VideoRay se pueden utilizar con los favorables 4 - y diversas longitudes de las correas se pueden todavía combinar para cumplir diversos requisitos operacionales. Los nuevos sensores, incluyendo un compás 3D y el girocompás de MEMS mejoran capacidades navegacionales. Las cámaras primarias ofrecen la luz ultrabaja y la capacidad amplia de la proyección de imagen de la gama dinámica, con una amplia gama de los parámetros controlables del usuario para las situaciones exigentes de la proyección de imagen. Juntado con el alumbrado muy de intensidad alta del LED, el vídeo y los alambiques que pueden ser capturados son clarificante lejano, particularmente en alumbrado difícil condiciona. Las segundas cámaras de fotos se pueden girar 270 grados para proporcionar visiónes laterales según lo necesitado.

La configuración de control de la superestructura substituye inflexible y los interruptores y las perillas limitados con los controles sensibles al contexto que van más allá simplemente de controlar el sumergible a la navegación que controla, sonar, vídeo y los alambiques capturan, y otros sensores y accesorios además del sumergible. Este "acercamiento de sistemas" reduce perceptiblemente la carga de trabajo y la distracción del operador causadas por los sistemas separados para el sonar, la navegación, la captura video, y el control del vehículo.

26 Julio 2011

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