Yates de Vicem con toda la nueva premier de mundo el nuevo cruiser 100 Vicem Yachts
acabando la estructura de su yate más nuevo que se introducirá extremo el septiembre de 2011: ' cruiser los 100.
El cruiser 100 es el más último de las series celebradas de Vicem los yates del motor de la obra clásica, de Flybridge y del cruiser que se extienden a partir de 50 - 100 pies: la línea de la vendimia. El nuevo cruiser 100 personifica los tres sellos de cada yate de Vicem: exudando una mirada clásica del diseño intemporal, ejemplificando los ideales de Vicem para la artesanía incomparable con una comisión para sumar el arreglo para requisitos particulares, y el método frío-moldeado de construcción. Pero este diseño clásico intemporal los 32,50m Vicem ha experimentado un cambio de imagen sofisticado con un número de nuevos refinamientos, gracias al equipo de diseño interno de Vicem.
Antonio Caviglia - director de ventas europeo del yate de Vicem de la nueva base adentro
Oporto Mirabello, La Spezia se refiere: "la travesía 100 de la vendimia será un barco excepcional para entretener la familia y a amigos, con los espacios interiores y exteriores dignos de un 115footer, incluyendo un midship asombroso grande, una cabina principal de la lleno-viga, y dos VIPs extremadamente espacioso. El gigante 70 metros cuadrados de flybridge es digno de un superyacht de +40 metros. Dado todas estas cualidades, incluyendo un área muy cómoda del equipo, así como la certificación de Rina, la clase del placer y Malta que el yate comercial cifra las certificaciones, él también tendrán súplica de la gran carta.
Los a bordo disfrutarán del lujo extremo con un paseo reservado y liso producido solamente por un casco de caoba moldeado frío que prometen realzar solamente la experiencia excepcional total. "
"El cruiser de Vicem 100 es un yate ideal para un dueño con una familia grande o muchos amigos - dice a Dirk Boehmer, presidente de los E.E.U.U. de los yates de Vicem. "Un yate de este tamaño puede acomodar 3 pares con las comodidades completas del VIP y las 4 huéspedes adicionales en dos staterooms separados, proporcionando a los dueños de un yate de discernimiento una experiencia que no se pueda duplicar en un recipiente de la fibra de vidrio. Un bosquejo de solamente 6' 3" (el 1.90m), su capacidad que cruza en el Caribe, tan bien como en el mediterráneo, proveerá de una experiencia solamente que nuestro modelo de la vendimia del buque insignia puede conceder en ésos a bordo. Somos muy orgullosos introducir el Vicem 100 en nuestro vigésimo aniversario. Es un testamento verdadero a las capacidades de Vicem."
Un yate de mirada poderoso y de gran alcance con una "cortina doble del crème" del prestigio incomparable tiene gusto de su "más vieja hermana", 78 el cruiser - uno de los éxitos 2010 de Vicem. Las fuerzas de la yarda se utilizan otra vez en este barco: es la mano de obra sumamente especializada, su obsesión con madera y la artesanía que viene cerca de la perfección, los recursos del acero inoxidable de la ingeniería necesarios para el desarrollo de su tipo casco duro de V de la semi-dislocación del lomo.
Y por 3ultimo este superyacht mantiene la DNA de la yarda en la producción de encargo o semi-custom con una calidad para tasar el cociente que se puede encontrar solamente en Turquía.
La versión estándar viene con 5 cabinas para las huéspedes 1 0, "sobre" U-forma clasificada
Cocina de Gaggenau, cama gigante en la cabina del amo de la lleno-viga y en la cabina del Vip. Dos cabinas más de la huésped proponen de la gemelo-cama del doble una solución queen-size y. El área del equipo es otra muestra de la distinción: 3 cabinas (2 escoge y un doble) con los WC privados, acceso doble y lavadero y área privada".
El Vicem 1 00 torceduras contemporáneas es complementado por un exterior actualizado,
y demostraciones todo su carácter que cruza: un arco muy alto con una carlinga grande y baja para hacer frente a los mares agitados para una travesía agradable y cómoda en cualquie tiempo. Todo el detalle a bordo handcrafted a la mayor nivel y a la maestría: el dedo del pie-carril de caoba y el hardware cromado del acero de cobre amarillo o inoxidable es apenas un ejemplo.
Los arreglos de la energía son CAT C32 1, de 2 x los motores diesel marinas 550HP, que permiten que el cruiser 100 alcance cruzar y velocidades máximas de 1 7 y 21 nudos,
respectivamente. Los depósitos de carburante tienen una capacidad de 3.831 galones. lt 14.500. mientras que el agua y los depósitos de aguas residuales son 512 galones. - lt 1.940. y 1.025 galones. - lt 3.800., respectivamente.
El método moldeado frío la técnica del edificio usada para crear los nuevos 100 es igual utilizó para toda la línea de la vendimia de Vicem (obra clásica/flybridge 52' 75' - al cruiser 78, 92, 100): el proceso moldeado frío. Una técnica milenaria, única de la construcción que incorpora todos los métodos de la construcción de la tradición marina histórica turca; un procedimiento moderno diferente del edificio tradicional del barco.
De acuerdo con la construcción dirigida de la madera, la caoba laminada aplicaciones del frío-moldeado (que viene de bosques manejados) y una resina epoxy formulada específica para crear el casco, las cubiertas y las superestructuras principales. Esto da lugar a un recipiente más fuerte y más reservado con un paseo más liso, con el aislamiento natural de humedad y de ruido.
Sobre Vicem - el yate para los dueños de un yate desde que fundaron a la compañía en 1991, yates de Vicem se ha estado centrando siempre en tres valores de la base: arreglo para requisitos particulares total, artesanía impecable y diseño intemporal. La línea de la vendimia de Vicem (modelos de la obra clásica y del puente de mosca, a partir del 52' a 75'; se construye el cruiser 78 ', 92 ', 100') usando el proceso frío-moldeado. Una técnica de la construcción que incorpora todos los métodos de la construcción de la tradición marina histórica turca; un procedimiento moderno diferente del edificio tradicional del barco. De acuerdo con la construcción dirigida de la madera, frío - el moldeado utiliza la caoba laminada (que viene de bosques manejados) y una resina epoxy formulada específica para crear el casco, las cubiertas y las superestructuras principales. Esto da lugar a un recipiente más fuerte y más reservado con un paseo más liso, con el aislamiento natural de humedad y de ruido. En
2009, yates de Vicem amplió su producción al segmento del mega-yacht, introduciendo la nueva línea de Vulcan con la Tri-cubierta y los 32m RPH de los 46m y de los 35m. Los tres están actual bajo construcción (toda bajo construcción, 46mt que se entregará en 2011). La vanguardia 45 y 33 compone su toda la nueva tercera línea de yates open, una mezcla perfecta de la elegancia eterna, realizando arquitectura naval y tecnología de producción avanzada.
20 Junio 2011
