 El impulsor lateral de proa de ERC asegura la maniobrabilidad de su barco suministrando energía que empuja en el portside y las direcciones de estribor. El impulsor lateral de proa de ERC podría funcionar con los motores diesel, hidráulicos...
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 La obra clásica CINCO de la firma es nuestro modelo más popular de la hélice. Primero introducido al mercado en 2002 este todo alrededor ejecutante está haciendo un nombre para sí mismo. Utilizado en una variedad de usos, muy pocas...
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 El infante de marina de Conrado lanza la nueva línea de productos de las bases stern-drive con tecnología exclusiva de HTGT: El infante de marina de Conrado es orgulloso anunciar la nueva línea de productos severa de la impulsión...
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 El cilindro universal resistente proporciona el control de manejo de la precisión para las instalaciones externas solas, gemelas y triples SOUTHAMPTON, Reino Unido (el noviembre de 2010) El infante de marina Teleflex ha introducido su nuevo cilindro de la serie...
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 7 modelos disponibles PROPORCIONAN TODAS LAS CARACTERÍSTICAS Y VENTAJAS del FUNCIONAMIENTO COMO los MODELOS ESTÁNDAR * Pesa 1/3 menos que cualquier otra platina. * Mejora eficacia del combustible. ...
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 Sideshift está satisfecho para lanzar los joystick sin hilos apenas para la estación 2011 del canotaje. ¡Ahorrar en el envío al comprar su kit del ánodo al mismo tiempo!...
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Los propulsores de Eris diseñan varios tipos de propulsores de la navegación para los yates de los barcos de vela de Crusing, de los yates de la navegación, de la dislocación y de la dislocación de la luz. ...
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 La fuerza de propulsión producida por las hélices de proa eléctricas VETUS, tal como se especifica en toda la documentación VETUS, se mide a unos 10,5 voltios en el motor eléctrico en el caso de una instalación de 12 voltios... |
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 Ahora todos sabe sobre la función de las palas plegables que es la hélice para los cascos de la navegación: A REDUCIR LA FRICCIÓN de la HÉLICE DURANTE LA NAVEGACIÓN (la fricción de la hélice se reduce cerca de el...
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 Los proyectos hidráulicos han introducido todo el nuevos jefe/depósito del aceite. Tiene una capacidad de 1.8 litros (2 cuartos de galón) y ofrece un casquillo expresado con el bafle integral para prevenir los escapes a los ángulos extremos del talón....
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Para los dueños externos sin la inclinación y el ajuste de la fábrica, la tienda de máquina de Bob tiene una solución. Diseñado para los motores hasta 40 caballos de fuerza, la nuevos inclinación de BMS y ajuste hidráulicos pueden...
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Los sistemas de la dirección hidráulica del HS se diseñan específicamente para los usos secundarios marinas del manejo. Vienen cabido con la inversión o bombas corrientes constantes en una gama de tamaños combinados con dos tamaños del cilindro que dan...
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 Por el impulsor lateral de proa de 3 eje-joystick, el propulsor de popa y las impulsiones principales eran centralmente controlados y el barco puede ser caja fuerte movida y tensión libremente en cualquier dirección. Intuitivo, el joystick se mueve en...
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 Los depósitos de gasolina de EVAL se hacen del polietileno resistente e incombusto, ese las garantías la transferencia posible más segura del combustible que reduce al mínimo la posibilidad de la inflamación. El CE aprobó por HEEQAC, informe de prueba...
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 BOPP es el dueño de la marca de fábrica de KERDRANVAT, especializado en gato hydráulico con engranaje del manejo. También suministramos los grupos motor hidráulicos para la dirección. SLK con engranaje de dirección: - Para un ninguÌn timón...
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Nuestro azionatore linear marina superventas, el ML40 se ha lanzado en una nueva versión mejorada, el ML40plus. Utilizado por los mundos llevar fabricantes del piloto automático que el concepto ML40 ganó la concesión BRITÁNICA prestigiosa del diseño para él es...
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Las ruedas de timón VETUS, modelo PRO, han sido desarrolladas y concebidas enteramente de nuevo. Por su diseño y su estética, estas ruedas de timón encajan a la perfección en todo tipo de embarcaciones tanto en las del estilo clásico... |
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Compacto, conveniente, de gran alcance - las cualidades se asociaron a EXTURN, el external maniobrar el sistema de MARINNO. Tecnología avanzada que combina funcionalidad y el lujo para la seguridad cada vez mayor a bordo. El acuerdo de EXTURN...
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La promoción de montaje, válida hasta el 15 de agosto de 2010 “Logre ahora la seguridad al maniobrar en sólo 1-2 días – y ahorre el coste de la grúa!” Compre e Instale la hélice de... |
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 Descripción de producto: No certificado para el uso en áreas protegidas de la ignición ninguÌn depósito de instalar, ningunos escapes y ninguÌn hélices 5 palas del alto rendimiento del mantenimiento dan el igual empujado en alto sello de la integridad...
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Las muchas virtudes y placeres de la propulsión eléctrica son bien sabido en círculos del canotaje del río y del canal. Los motores eléctricos son virtualmente silenciosos, no tienen ninguÌn combustible hediondo y no producen ninguna emisión de la contaminación....
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El diseño ergonómico de los volantes de EVAL proporciona un apretón cómodo, firme. El labrar contemporáneo con base interna material externa del borde y de la espuma del PVC del negro suave. Estos volantes son resistentes contra condiciones para...
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El duplex de EXTURN es como el hermano mayor de la gama de EXTURN. se equipa de 2 motores a dos caras para todos los barcos con una longitud para 17 a 20 metros. Con una longitud total de 98...
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