Poralu Marine
Grupo: Poralu

El INFANTE DE MARINA de PORALU está participando en desarrollar las infraestructuras marinas en Gibraltar Poralu Marine

  • PORALU MARINE is taking part in developing marine infrastructures in Gibraltar
Virar hacia el lado de babor (01), 22 de diciembre de 2010 - el edificio en el éxito alcanzado durante un primer contrato para diseñar un puerto deportivo en Gibraltar en 2008, INFANTE DE MARINA de PORALU aterrizó un contrato por una segunda fase de trabajos sobre la península ibérica.

5.8 km2 en el área, Gibraltar son una localización muy popular, con 7.2 millones de turistas cada año. Sin embargo, Gibraltar está seriamente brevemente de las instalaciones para recibir a dueños de un yate que visitan, actual teniendo 4 puertos deportivos meros con aproximadamente 1.000 amarraduras. Es en este contexto que dos fases de trabajo para crear un nuevo puerto deportivo fueron puestas en marcha.
Este proyecto del gran escala, concedido al INFANTE DE MARINA de PORALU, es parte de un proyecto capaz de acomodar 300 barcos
medición a partir del 10 a 45 M.

Gibraltar, un proyecto en dos etapas para un puerto deportivo del gran escala

Después de inaugurar la primera fase de los trabajos sobre este sitio en abril de 2008 con un valor de un cierto k€ 800, el INFANTE DE MARINA de PORALU se encendió ganar la propuesta para una segunda etapa, que explicó un valor del k€ aproximadamente 450.

Comenzado a mediados de marzo de 2010, esto cubre el diseño y la construcción de 72 amarraduras más para acomodar los barcos con longitudes de el 12m, el 15m, el 18m y los 25m (12 unidades incluyendo para los barcos de los 25m). Instalado en los embarcaderos y en las anclas de la elipse, este desarrollo el pontón se arracima alrededor de la isla del ocio del `', de un complejo que abarca barras, de las tiendas, de las oficinas y de los casinos formando el punto central de la “aldea del océano”.

El INFANTE DE MARINA y el NAUTISCAPHE (Poralu de PORALU
los equipos del socio) comenzaron su misión instalando 200 metros
de los pontón requeridos para la demostración del barco organizó el pasado mes de abril.
Después de la demostración los 50% de estos pontón fueron conservados como ellos
fueron instalados original, con el resto reorganizado para optimizar el espacio alrededor de la isla.
NAUTISCAPHE, que se especializa en el submarino que ancla sistemas y lleva a cabo una patente para un dispositivo de anclaje elíptico, instaló 74 elipses que amarraban y las boyas del anclaje.

A mediados de mayo, el trabajo sobre sitio continuó con la instalación de las amarraduras y de las boyas a los 74 Elipses para 100 metros más de pontón, creando 66 literas. 2 pasarelas anchas y una plataforma grande fueron atadas al muelle y proporcionan el acceso excelente al puerto deportivo.

Un ciertos datos dominantes para la fase anterior de los trabajos
Esta primera fase cubrió la instalación de los pontón de flotación con el diseño especial de “MANTA®”, con el H-beam
anchoraging y en una disposición curvada. Éstos ahora sirven los negocios y los restaurantes del complejo portuario.

Esta fase abarca:
- 3 pontón, cada 60 metros largos en una curva, para los barcos de la amarradura 18 el 15m en longitud. Cada pontón forma a
plataforma, accesible vía 2 pasarelas;
- 1 pontón peatonal del acceso en los metros anchos y 93 de los 4.75m en longitud, también proporciona las amarraduras para el pequeño local 48
barcos.
- 1 pontón 35 metros de largo, reservado para la amarradura temporal de los barcos que pertenecen a los dueños de un yate que utilizan las barras
y restaurantes.

Porqué el INFANTE DE MARINA de PORALU ganó el contrato

Alcanzando a sus competidores en este sector, el INFANTE DE MARINA de PORALU podía capitalizar en su maestría para tomar este contrato.
Con el forro de un departamento del R&D en la vanguardia de la tecnología, el INFANTE DE MARINA de PORALU ahora ofrece un extenso
gama de productos en la tapa de la gama. El decking de ECOSTYLETM, construido en respetuoso del medio ambiente
materiales, cubiertas todos los pontón. Este producto, exclusivo al INFANTE DE MARINA de PORALU, se diseña en un polipropileno
el material compuesto, es antideslizante, resistente a la putrefacción, no agrieta y no necesita ninguÌn tratamiento. Garantizado por 10 años,
su diseño y medio de la composición que deja la luz UV pasar con él, por lo tanto no haciendo ninguÌn daño a la fauna acuática
y flora abajo. Este puerto deportivo de lujo también incluye los productos tomados de la gama de MANTA®, que combinan criterios estéticos y técnicos. Esto es un concepto que resultó de una sociedad entre PORALU MARINA y un consultor del diseño de ingeniería.

Con este tercer sitio, el INFANTE DE MARINA de PORALU está continuando haciendo incursiones en los mercados establecidos en el Reino Unido. En 2007, la compañía trabajaba en Mersea del oeste, una ciudad situada en la isla de Mersea en el condado de Essex en Inglaterra suroriental para substituir el pontón de la autoridad local que daba el acceso del agua a la comunidad local. El pontón de el 100m largo y los 4m con los 3 6m por los 9m tienden de par en par proporciona las instalaciones para los barcos de pesca que descargan sus retenes, yates,
botes y otros requisitos de la reconstrucción de la comunidad local. Para este proyecto, INFANTE DE MARINA de PORALU instalado
desviaciones del bote en el perímetro de los pontón, que evitan que los barcos con freeboard bajo sean trenzados entre la estructura de los pontón y el fondo del mar durante la bajamar. El pontón se diseña para reclinarse sobre la tierra entre las mareas, tan los restos enteros de la estructura en la tierra dos veces al día.

23 Diciembre 2010

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