Este flujo RSS le permite estar informado sobre los nuevos productos aparecidos en el nautismo. Con más de 4.000 fabricantes, NauticExpo le asegura una actualidad de calidad en los sectores tales como los veleros, los barcos a motor, el acastillaje, los instrumentos de navegación, las velas ligeras, el buceo... http://news.nauticexpo.es Thu, 02 Feb 2012 16:11:32 +0100 Thu, 02 Feb 2012 12:15:41 +0100 Thu, 02 Feb 2012 10:37:52 +0100 Thu, 02 Feb 2012 08:27:22 +0100 Wed, 01 Feb 2012 16:56:20 +0100 Wed, 01 Feb 2012 16:56:05 +0100 Wed, 01 Feb 2012 16:04:05 +0100 Wed, 01 Feb 2012 15:49:00 +0100 Wed, 01 Feb 2012 08:04:11 +0100 Wed, 01 Feb 2012 08:03:53 +0100 Wed, 01 Feb 2012 00:00:00 +0100 Tue, 31 Jan 2012 16:01:59 +0100 Tue, 31 Jan 2012 12:28:24 +0100 Tue, 31 Jan 2012 12:26:22 +0100 Tue, 31 Jan 2012 08:28:59 +0100 Mon, 30 Jan 2012 16:27:44 +0100 Mon, 30 Jan 2012 14:34:46 +0100 Mon, 30 Jan 2012 14:34:41 +0100 Mon, 30 Jan 2012 14:34:17 +0100 Mon, 30 Jan 2012 08:20:45 +0100 Mon, 30 Jan 2012 08:20:31 +0100 Modelo; HYP660
En toda su longitud: 660cm
De ancho total: 270 cm
Dentro de longitud: 585cm
Ancho interior: 165 cm
Diámetro del tubo: 52 cm
Eje del motor: 25 pulgadas
V grado forma: 20 ¡ã
Cámara de aire N º 6
Max pasajeros: 12
Max carga: 1664kg
HP recomienda: 150HP
Velocidad máxima: ¡Ý25kts
Tamaño del embalaje (cm): 655 * 270 * 105 cm
Peso del casco: 670kg

Equipos estándar:
1. Asientos con cojines de la consola
2. Una barra de acero inoxidable (arco) o una barra de FRP,
3. Luces de navegación
4. Tanque de combustible 200 litros, un tubo de gas, el puerto de llenado de aceite
5. FRP base de anclaje
6. Escalera de acero inoxidable
Accesorios opcionales (con costo adicional)
1. Italia Dirección hidráulica
2. Tabla FRP
3. Frente y espalda desmontable amortiguadores del sol
4. Ducha con bomba de agua
5. Batería con caja y el interruptor
6. Hidráulica knighthead de escotilla
7. Bomba de achique
8. De cubiertas para embarcaciones
9. T Canopy Top 2
10. GRP pasos en el tubo final
11 100 L tanque de agua
12. Ducha con bomba de agua
Cubierta de acero 13..Aluminum/Stainless]]> Mon, 30 Jan 2012 00:00:00 +0100 Instalación fácil
Montaje en nuevos barcos o barcos ya construidos
Rejilla antirrobo de combustible
Utilizable para todos los combustibles
Se instala en todos los tipos de barcos
se adapta al lugar de un espiche normal

Alto todos los desbordamientos de combustible por el respiradero en el relleno de los tanques]]> Fri, 27 Jan 2012 08:09:44 +0100 Fri, 27 Jan 2012 08:09:16 +0100 Fri, 27 Jan 2012 00:00:00 +0100 Fri, 27 Jan 2012 00:00:00 +0100 Thu, 26 Jan 2012 00:00:00 +0100 Thu, 26 Jan 2012 00:00:00 +0100 Thu, 26 Jan 2012 00:00:00 +0100 Thu, 26 Jan 2012 00:00:00 +0100 Thu, 26 Jan 2012 00:00:00 +0100 Thu, 26 Jan 2012 00:00:00 +0100 Thu, 26 Jan 2012 00:00:00 +0100 Thu, 26 Jan 2012 00:00:00 +0100 Wed, 25 Jan 2012 16:25:45 +0100 Wed, 25 Jan 2012 00:00:00 +0100 Tue, 24 Jan 2012 16:41:11 +0100 Tue, 24 Jan 2012 16:39:57 +0100 Tue, 24 Jan 2012 00:00:00 +0100 Tue, 24 Jan 2012 00:00:00 +0100 Mon, 23 Jan 2012 00:00:00 +0100 Para tal efecto hemos realizado internamente un banco de pruebas que nos ha dado la posibilidad de obtener el la goma con propiedad mecánica de eficiencia elevadísima.
La goma ONE, están disponibles en dos dimensiones: circular 18 x 4mm y en línea de 17 x 5mm.

Tanto la goma circular como la de en línea están dotadas de serie con el obuss esfera ONE con doble arco: uno universal con forma de U y uno en V especifico para la varilla América con aleta retráctil.
Las gomas pueden ser desmontadas rápidamente sin tener que ser desatadas. La atadura no está efectuada a mano sino por una máquina realizada por nosotros. Los nudos resultan todos idénticos y con un elevado nivel de seguridad.

Un ulterior nivel de seguridad está garantizado por el hecho de que , el 100% de las gomas viene sucesivamente testado por una máquina de tracción específica. La atadura, así como el brazo del obuss vienen también protegidos con una cobertura en poliuretano termo restringente.]]> Mon, 23 Jan 2012 00:00:00 +0100 Fri, 20 Jan 2012 11:23:54 +0100 Fri, 20 Jan 2012 11:23:46 +0100 Fri, 20 Jan 2012 11:23:42 +0100 Fri, 20 Jan 2012 11:23:39 +0100 Fri, 20 Jan 2012 07:34:41 +0100 Fri, 20 Jan 2012 00:00:00 +0100 Fri, 20 Jan 2012 00:00:00 +0100 Fri, 20 Jan 2012 00:00:00 +0100 Thu, 19 Jan 2012 08:03:30 +0100 Thu, 19 Jan 2012 08:03:27 +0100 Thu, 19 Jan 2012 00:00:00 +0100 Thu, 19 Jan 2012 00:00:00 +0100
Hace dos años, Seldén lanzó al mercado sus enrolladores CX para código 0 y gennaker. Ahora le sigue el Seldén GX, un agama de enrolladores para spinnakers asimétricos.

Para Seldén, la simplicidad y el disfrute son las principals razones para enroller un spinnaker asimétrico. Si es fácil de utilizer lo hará más a menudo y disfrutará más navegando. El Seldén GX consiste en un tambor y un giratorio de driza unidos por un cabo anti-torsión. Cuando gira el tambor el cabo antitorsión hace que el giratorio superior gire primero enrollando así el puño de driza, mientras que el de amura es independiente de su giratorio (es de giro libre). Tanto el enrollado como el desenrollado se puede hacer desde la bañera, quedando al final del día la vela ordenada en un ordenado y apretado rollo, el cual es fácil de guardar y estibar.

El Seldén GX estará disponible a partir de primavera de 2012. Cuatro modelos cubrirán una gama de embarcaciones de entre 25 y 70 pies.
Precio aproximado: desde €600 IVA no incluido.]]> Thu, 19 Jan 2012 00:00:00 +0100 Thu, 19 Jan 2012 00:00:00 +0100 Thu, 19 Jan 2012 00:00:00 +0100 Wed, 18 Jan 2012 16:20:32 +0100 Wed, 18 Jan 2012 14:56:12 +0100 Wed, 18 Jan 2012 14:56:08 +0100 Wed, 18 Jan 2012 14:55:56 +0100 Wed, 18 Jan 2012 10:16:25 +0100 Wed, 18 Jan 2012 00:00:00 +0100 Tue, 17 Jan 2012 11:06:52 +0100 Tue, 17 Jan 2012 08:27:50 +0100
La máquina será puesta en marcha dentro la mitad de Febrero 2012.

En el mismo astillero ya se ha montado, ensayado y puesto en marcha una grúa para barcos de 300 ton.]]> Tue, 17 Jan 2012 00:00:00 +0100 Tue, 17 Jan 2012 00:00:00 +0100 Tue, 17 Jan 2012 00:00:00 +0100 Mon, 16 Jan 2012 08:28:49 +0100 Mon, 16 Jan 2012 00:00:00 +0100
Ideal para pasar un día divertido relajante y seguro en el mar, el Lobby CAT brinda la comodidad de la derecha que el mismo barco de sólo 15 pies y por encima no podía ofrecer, gracias a su limitada bajo el agua. ofrece la oportunidad de acceder a lugares inaccesibles.]]> Fri, 13 Jan 2012 08:06:32 +0100
"Boot" - Düsseldorf, 21 - 29 enero 2012


Hall 16 stand B21

Dinamica 940 es un daysailer que se basa sobre 6 puntos fondamentales:

Hermoso y elegante
Cuando los italianos han visto el barco han exclamado “Que hermoso!”

Alta calidad de costrucciòn y los mejres equipamientos
Podemos ser orgullosos porque sabemos poder afirmar que los punto 1 y 2 son ciertos; la calidad es visiblemente alta; la categorìa CE no es solo C sino que tambièn B y confirma la calidad; navegar hasta 49 nodos de viento y con olas altas hasta 6 metros.

Navegar sin problemas
Màs facil no es posible: no hay estay ni volante porque no son necesarios.

El rodillo-génova es tambien génova autovirante. Todas las maniobras son aplazadas en la cabina. Tambièn el bauprés puede salir y regresar desde la cabina. El motor interior, segùn la elecciòn, puede tambien se electrico y silencioso, que no necesita mantenimiento; puede ser conducida tambièn con poco viento. La cesta de la vela mayor es sobre esfera, para falicitar la izada y la reducciòn de la vela mayor u ingresar 1 u 2 arrecifes Lazy Jet yLazy Back hacen del estibar un juego de niños.

Navegar solteros y con la familia
Todo es listo por navegar solteros, pero la familia tiene mucho espacio en la cabina y puede utilizar las almohadas para tomar el sol, a proa como a popa.

Un performance daysailer tiene que ser rapido
Las lineas de la obra muerta sonmuuy rapidas. Esto es lo que afirma el arquitecto naval

- con una experiencia de 10 años en America’s Cup y 11 Campeonatos del Mundo con los barcos rápidos. Alegrarse con su propio hobby. Vengan hacer una prueba con el barco en Desenzano del Garda.]]> Thu, 12 Jan 2012 15:12:26 +0100
Las tecnologías más recientes y el uso de membranas de compensación de presión y cartuchos secos hacen de la pantalla una unidad totalmente estanca (según IP 67). Por ello, es posible su uso en el exterior sin excepciones.

La TV o las cámaras de vigilancia se pueden conectar mediante una entrada de vídeo (se adquiere por separado). La estructura muy plana y compacta permite el montaje directamente en la pared de separación o el puesto de control. El control por ratón integrado permite el uso de la pantalla como dispositivo portátil y para el control a distancia de ordenadores portátiles.

El volumen de suministro incluye un cable de conexión de 10 m con clavija para el suministro de tensión de alimentación y otro para la señal VGA.]]> Thu, 12 Jan 2012 08:02:23 +0100 Wed, 11 Jan 2012 16:57:26 +0100 Wed, 11 Jan 2012 16:40:40 +0100 Wed, 11 Jan 2012 11:14:16 +0100 Wed, 11 Jan 2012 10:38:19 +0100 Wed, 11 Jan 2012 08:22:08 +0100 Wed, 11 Jan 2012 00:00:00 +0100
El sensor de la alineación de arrastre se instala en el centro de la titular y se comunica con los sensores en las puertas. Para los clientes actuales, esto significa que no hay sensores de puertas adicionales son necesarios. Como sensores de Notus son omnidireccionales (360 ˚) un sensor en el título puede comunicarse a los sensores en las puertas sin ser perfectamente alineados.
Las distancias se calculan las siguientes: de la puerta de estribor hacia el centro del título y de la puerta del puerto hasta el centro de la titular. Restando estas dos distancias proporciona un ajuste para alinear la red de arrastre. Además, los ángulos de arrastre se calculan.

Cuando las corrientes empujan la red de arrastre a un lado, puede haber un ajuste necesario para alinear los extremos de las alas. El sensor de la alineación de arrastre ofrece este ajuste. Esta es también la información crítica cuando se dirige a determinar la forma de la red. Ángulos de arrastre es importante para asegurar la marcha está arreglado correctamente para lograr el efecto adecuado de pastoreo para los peces.

El sensor de la alineación de arrastre ha sido instalado con éxito en un vaso de agua profunda en España (capturas de pantalla anterior) y en los EE.UU..

Para ver un video que explica el nuevo sensor, por favor vaya a www.notus.ca. Puede ponerse en contacto Notus en notus@notus.ca o Tel: +1 709 753 0652.]]> Mon, 09 Jan 2012 16:53:04 +0100