Primer sistema chino del DP de la lengua de Navis Navis Engineering Oy
El paso ha sido ayuda admitida de las ventas cada vez mayores de la ingeniería de Navis en China. La ingeniería de Navis cree que el movimiento hará una contribución significativa a mejorar la seguridad de las operaciones del DP a bordo la flota creciente de recipientes costa afuera Chino-señalados por medio de una bandera servidos con el equipo de Chino-discurso.
Así como el GUI, las alarmas de la voz de NavDP4000 que la compañía cree representan una característica única en el mercado de sistema del DP se han traducido a seguridad de aumento china, posterior.
"Desde entonces comenzamos a trabajar de cerca con los astilleros chinos en 2008, hemos sido conscientes de un problema de la interacción con los ingenieros del astillero en ediciones técnicas," dijo Vladimir Antonenko, director de proyecto, ingeniería de Navis "que ha sido una aplicación la lengua solamente. Vinimos realizar que ésta era una realidad del mercado que tuvo que ser aceptada: la mayoría de asta del astillero y el equipo de recipientes debajo de la bandera de China Chino-están hablando solamente y tuvimos que adaptarnos a esta situación. Desarrollar una versión lingüística china de nuestro GUI del DP tuvo sentido perfecto."
Las entregas recientes del NavDP4000 a los dueños chinos del barco incluyen un sistema DP1 instalado en una draga de la tolva de la succión pedida por CCCC el dragado de Tianjin, los sistemas DP1 para una serie de 77 m AHTS largo construidos en el astillero de Zhejiang Jiantiao y un sistema DP1 para un recipiente pesado del ascensor construido en CCCC la industria de marina de Bomesc Co., Ltd.
La ingeniería de Navis es una compañía finlandesa que fabrica sistemas dinámicos de la automatización de la colocación y del barco con la sucursal situada en Shangai.
08 Septiembre 2011
