Duplex de EXTURN y de EXTURN - innovación marítima de MARINNO Marinno GmbH & Co KG
Desde el principio del arco y de los propulsores de popa del tiempo están prácticamente y los sistemas populares de la maniobra para los dueños del barco. Hacen la maniobra en un espacio confinado o bajo condiciones difíciles mucho más fáciles. Pero la compra de un arco o de un propulsor de popa convencional se asocia a esfuerzo significativo y a muchas desventajas. Pero todas estas desventajas son superan por el sistema que maniobra innovador de MARINNO y los costes en ascenso fueron reducidos a un mínimo.
El "externo incluso del término del "del arco y del propulsor de popa es una ojeada de las ventajas principales de esta tecnología nueva: El mecanismo de sistema completo fue reducido de un mínimo y la corriente optimizó desplazado hacia fuera. En vez de un coste y de un espacio convencionales a través de la mancha intensivo es EXTURN montado solamente con tres pernos roscados en la dirección longitudinal en cualquier punto en el casco - mientras que uno de los pernos roscados se diseña pues un eje hueco y sirve la encaminamiento del cable. Esto reduce el espacio requerido dentro del barco, de los costes de montaje y de los costes en ascenso a un mínimo.
Debido a la posición externa es posible montar el sistema que maniobra de MARINNO en los barcos de vela y en los barcos de la energía casi sin ningunas restricciones como popa y impulsor lateral de proa. Las posibilidades del montaje son casi ilimitadas. Sin embargo la ventaja mucho más significativa flexible de la posición de montaje con adentro - la optimización del empuje. Con esta optimización el funcionamiento del sistema se puede aumentar en por lo menos el 40% y el consumo de una energía mucho más baja. Causa del sistema totalmente autónomo que ningunos factores ambientales pueden trabajar en el sistema y el trabajo de mantenimiento sobre sistemas convencionales se puede excluir típicamente totalmente.
Todos los resultados de la evaluación comparativa
El mejor funcionamiento obtenido por la palancada ideal - ningunas cavitaciones
Montaje fácil y elegante - sin la destrucción del casco
El run-time más largo - viajar en automóvili el enfriamiento por el agua de mar
¡El ninguÌn esperar y tiempo de secado - aumentables durante la estación!
Menos requisitos de espacio interiores
Min. el 80% menos emisión de ruidos
Costes de sistema competitivos - la instalación más baja y costes corrientes
Totalmente sin necesidad de mantenimiento - ningunos cambios del ánodo y del recambio
26 Marzo 2010
