KKMI COMPRA TRAVELIFT MARINA 50 BFMII Marine Travelift, Inc.
La BAHÍA del ESTURIÓN, WI (el 15 de noviembre de 2010) - KKMI Bahía-basado San Francisco ha comprado un alzamiento móvil marina para su nueva facilidad del boatyard de Sausalito, hermana del barco de Travelift 50 BFMII a la localización original de KKMI en el punto Richmond.
La nueva facilidad se diseña para preservar la integridad de la línea de costa del funcionamiento de Sausalito; mostrar las mejores prácticas de gestión de KKMI, especialmente en la arena de la conformidad ambiental; y servicios profesionales de calidad superior de la oferta a los navegantes locales. Según el CEO Paul Kaplan, cada aspecto de la operación necesitó ser compatible con estas metas - y ése incluyó el nuevo alzamiento móvil marina del barco de Travelift.
Para comenzar, los 50 BFMII tendrían que ser, mientras que él lo puso, “el alzamiento más verde construido nunca.”
“Nuestros clientes son apasionados sobre el agua y el ambiente, pero hagámosle frente, boatyards son donde los materiales tóxicos pueden resolver el agua,” Kaplan dijo. “Es nuestra responsabilidad manejar esta característica la manera correcta, y somos una de las primeras yardas en nuestro mercado para abordar estas ediciones al grado que tenemos. Es una inversión grande.”
KKMI trabajó de cerca con los ingenieros de Travelift marina mientras que él desarrolló el nuevo alzamiento, que incorpora los neumáticos de aviones reciclados. Su funcionamiento de la hidráulica en el aceite biodegradable mineral-basado, y el combustible biodegradable de las aplicaciones de motor diesel de la grada 3 de Cummins de la máquina. El motor se conforma con o excede los últimos requisitos de la emisión de California.
Los tactos adicionales incluyen diseños llanos del anillo o en las guarniciones hidráulicas, que previenen los escapes del sistema; líneas hidráulicas de la flexión cubiertas en material protector del cordura, que ayudan a prevenir los escapes y la degradación potenciales de la manguera; y el muñón articulado compuesto del pivote y el bloque autolubricador compuesto ajusta, que no requieren engrasar.
Cuál es más, KKMI pidió que el nivel sano II del kit de la supresión del Travelift marina de la nueva característica de la máquina, que incorpora un silenciador, una espuma y lumbreras del hospital-grado para la supresión sana máxima. El kit demostró ser esencial.
“Necesitamos funcionar 24 horas al día en caso de una emergencia, tal como un barco, que podría afectar al contrario que el ambiente,” Kaplan de hundimiento explicó. “Solamente esto es un área con vive-a bordo las casas flotantes en el puerto deportivo, así que se permitió a nuestro precursor aquí en Sausalito solamente funcionar su maquinaria del 7:30 mañana hasta 4 de la tarde.
“Con la nueva máquina, sin embargo, la ciudad acordó darnos un permiso de funcionamiento 24-7 debido a su tranquilidad,” él dijo. “Ese ayuda a nuestro rédito, ayuda al ambiente, y proporciona un servicio valioso a la comunidad.”
KKMI también trabajado con el equipo marina de Travelift para asegurarse de que su nuevo alzamiento móvil del barco de 50 toneladas sería adaptado ideal a un segmento importante del mercado de la yarda: destacado, profundo-bosquejo y barcos de vela el competir con.
“San Francisco Bay es bahía de un marinero,” Kaplan dijo. “No tenemos argumentos que cruzan la manera que lo hacen otras destinaciones, pero mucha gente consigue expuesta a la navegación aquí, y crecemos con ellos. Muchos nuestros clientes terminan para arriba cruzar sus barcos por todo el mundo, pero continúan su relación con nosotros porque proporcionamos una experiencia superior de la propiedad.”
Para acomodar tales recipientes, los ingenieros marinas de Travelift agregaron altura a la máquina e incorporaron la extensión innovadora de la viga superior del barco de vela. La extensión, la viga superior se mueve adelante para proveer de la separación adicional del forestay mientras que todavía está en la posición. Esto significa que un boatyard puede levantar un número mucho más grande de barcos de vela sin la necesidad ajustar su aparejo, y permite la yarda para acomodar más tipos de recipientes - incluyendo motoryachts grandes, de recipientes del pilothouse y de megayachts con las superestructuras altas.
Finalmente, Kaplan reconoció la importancia de teledirigido sin hilos de Travelift marina, que ofrece una medida importante de seguridad.
“Cuando reajustamos la característica de Sausalito, intentamos separar áreas del acceso del cliente de operaciones industriales, pero no había simplemente manera de hacerla. Sabíamos tan que tuvimos que tener una máquina que funcionaría en el del más alto nivel de la seguridad. La productividad mejorada y menos mano de obra eran ventajas adicionales.”
El nuevo Travelift marina 50 BFMII comenzó el trabajo en el boatyard de Sausalito de KKMI el 3 de mayo de 2010. Un alzamiento marina de la hermana de Travelift de 88 toneladas maneja operaciones en la yarda de Richmond del punto.
“Una máquina como esto es más que apenas un manojo de acero a nosotros,” Kaplan dijo. “Quisiéramos que nuestro equipo sintiera un sentido de la propiedad, así que llevamos a cabo una competencia de nombramiento. El ganador nombró nuestro alzamiento de Guillermo Randolph del `de la máquina de 88 toneladas,' después del magnate de publicación de la costa oeste.
“Cuando la nueva máquina llegó en Sausalito, llevamos a cabo otra competencia y la bautizamos el gigante verde de Haully del `,'” él continuamos. “Y algo que apenas puesto le a trabajar, le dimos un bautizo apropiado conjuntamente con Bill y Paula LeRoy, clientes de largo plazo valorados y los dueños de la caloría 40 ida con el viento.”
Según Kaplan, el funcionamiento de los 88 de la tonelada alzamientos marinas de Travelift contribuyó grandemente a la decisión de KKMI para comprar una segunda máquina marina de Travelift para la nueva yarda.
“Los 88 se ha realizado siempre exactamente a nuestras expectativas,” él observaron. “Es un gran pedazo de equipo, así que era natural que nos acerquemos a Travelift marina para la nueva máquina. Mirábamos a competidores, pero ningunos otros podrían hacer bastante atractivo un asunto.
“Travelift marina hace un trabajo increíble, de la ingeniería, calidad y la ayuda de las ventas a la ayuda after-sales y a los éticas de negocio versátiles,” Kaplan agregó. “Entienden nuestras necesidades muy bien, y era un ambiente de colaboración. Teníamos conversaciones muy largas y sinceras, porque sabíamos exactamente lo que quisimos. Y conseguimos exactamente lo que pedimos.”
Para más información sobre Travelift marina y su gama completa de los alzamientos móviles del barco, llamada (920) 743-6202, email que las ventas team en sales@marinetravelift.com o que visitan www.marinetravelift.com.
El primer alzamiento móvil del barco del mundo fue conceptuado y fabricado en la bahía del esturión, Wisconsin, en 1945. Establecido oficialmente en 1954, Marine Travelift Inc. tiene una reputación de muchos años como líder del sector marina y se reconoce para su tradición de la excelencia en una escala global. La compañía fabrica los alzamientos móviles del barco, las carretillas elevadoras marinas, los transportadores automotores y otros productos de elevación marinas relacionados. También tiene un E.E.U.U. extensos y una red de distribuidor autorizado internacional, con más de 3.500 unidades en servicio por todo el mundo.
22 Noviembre 2010
