Volkswagen marina y el astillero de Frauscher han estado disfrutando de una colaboración cercana por varios años. En 2006 "morir Gläserne Manufaktur Dresden" vino a bordo también y el intercambio mutuo del diseño y de la tecnología entre el faetón y el St. Tropez de Volkswagen de Frauscher 757 atrajo mucha atención positiva.
Cuando Volkswagen AG buscó el arte perfecto para ofrecer su nuevo alto rendimiento V8-TDI 350-8 en una instalación serial, el astillero de Frauscher fue identificado rápidamente como el socio perfecto y confiable, especialmente porque Frauscher acababa de introducir un modelo absoluto de la camiseta con los 909 Benaco en 2008. No sólo su diseño impresionante, pero también el casco muy eficiente fue adaptado ideal para emparejar y para merecer una instalación del motor del gemelo del alto rendimiento. El alto rendimiento TDI diesel 350-8 de V-8 y las características notables de los 909 Benaco obran recíprocamente tan ideal que la aceleración sin precedente sobre el plano fija nuevos estándares. Éstos Audi-basaron las centrales eléctricas, que mueven los 909 Benaco con una fuerza total de 516 kilovatios (700 caballos de fuerza), convencen con el esfuerzo de torsión excepcional ya a las velocidades bajas del motor mientras que funcionaban en un nivel de silencio y de refinamiento que honra el estilo del barco. Otros hechos dominantes son peso bajo del motor, extremadamente - los emissisons bajos (resuelven al europeo y los estándares de la grada II de los E.E.U.U. EPA fácilmente) más la seguridad de usar el diesel en vez de gasolina volátil. Finalmente, la economía del combustible impresionante asegura las horas más finas en el mar en la relajación completa.
909 Benaco V8-TDI - un cruiser verdadero último del día
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