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Nuevo sistema de enfriamiento para el turbocompresor Fnm Marine - CMD

El equipo técnico de CMD, siempre esforzándose para las mejoras y una confiabilidad más alta de los motores, ha diseñado un nuevo turbocompresor que permite un aumento de los funcionamientos del motor en cuanto a el esfuerzo de torsión máximo y las emisiones reducidas.
Este resultado fue alcanzado usando un circuito doble del agua: Primer, haber refrescado de agua dulce, refresca el aceite de lubricación y el organismo central de turbo donde el funcionamiento de las conexiones del eje, asegurando el control total de la temperatura de aceite.
El segundo circuito, integrado por una funda restaurada por un circuito del agua cruda situado en la camiseta de la turbina, la aísla en 100%, mantiene temperaturas del gas de escape bajas y da más energía al compresor.
El nuevo turbo está ya disponible en la nueva serie de los motores marinas de HPE 250.