Diesel - la energía motiva Caudwell Marine
Caudwell Marine ha trabajado con la mejor ejecución, los socios más bajos del motor de las emisiones para su gama de motores diesel. El motor de TTDi del litro 300 del infante de marina 3.0 de Caudwell cumple la grada 2 (grada 4 de EPA antes de 2012) y estándares directivos europeos de emisiones del arte recreacional.
El motor diesel de cuatro tiempos avanzado V6 de Caudwell Marine's representa el más último del alto rendimiento, tecnología baja del diesel de la emisión. El esfuerzo de torsión totalmente imparable sube rápido y se mantiene con rev la gama.
Funcionamiento
La polea comprimida ligera del hierro del grafito se ha diseñado para entregar altas presiones de la combustión de la demanda y del pico del esfuerzo de torsión para asegurar las emisiones más bajas y la eficacia de combustible más magra.
Los motores tienen sistemas de enfriamiento cerrados integrales como estándar, usando un sistema de enfriamiento a pedido: ninguna agua salada va nunca dentro de los motores, mejorando resistencia a la corrosión y reduciendo al mínimo uso posterior que limpia con un chorro de agua del motor.
Emisión gemela Intelligence de Turbo
La eficacia total sigue siendo un objetivo constante para cualquier diseño de la impulsión del eje. La geometría variable gemela de la paleta de turbo maneja flujo de aire direccional a todas las velocidades, asegurando el funcionamiento óptimo de turbo, mientras que simultáneamente reduce emisiones de gas a través de la recirculación de los gases de escape cuidadosamente manejada. El diseño avanzado de la unidad de control de la impulsión es accionado por el software único y la electrónica integrada, que proporcionan la gerencia exacta del sistema de inyección piezoeléctrico de la precisión. Los nuevos estándares de los sistemas ultra pobres del funcionamiento del refinamiento de la energía y de la combustión óptima del combustible que aseguran el motor del limpiador queman y mejoraron eficacia de combustible.
-
zoom
20 Julio 2010
