Concepto de Drive del eje de Caudwell Marine's Caudwell Marine
Un acercamiento de la hoja limpia fue adoptado y los centenares de nuevas innovaciones eran literalmente incluidos.
El método patentado del montaje de la impulsión fue diseñado para pasar a través del travesaño y para instalar como sola unidad con el travesaño modificado a un ángulo de 45 grados - un movimiento lejos de los 13 grados tradicional muerto-se levanta encontrado en la mayoría de los barcos.
Esto tenía el efecto de mejorar la compacticidad, espacio interno del barco y de dirigir eje.
La mediados de caja de cambio patentada de la sección permite a la impulsión moverse en el desvío (manejo) como una impulsión de la VAINA y en echada (ajuste e inclinación) sin un empalme de "U" y sin la articulación del motor.
Un embrague electrohidráulico del cono hace el desplazamiento liso y sin esfuerzo.
Esta caja de cambio de la reducción de la etapa del múltiplo (2.683 máximos: el minuto 1.876) fue especificado para 1000 un ciclo de deber extremo de la hora E5.
Diseñado y fabricado por XTRAC, el fabricante principal de la caja de cambio del coche de raza del mundo, el sistema del engranaje fue diseñado para reducir apagones y ruido del engranaje e incluye un arreglo seco del colector de aceite.
La impulsión fue construida fuera de piezas de acero fundido inoxidables y de revestimientos, pulida a un final mirror-like y sujetada al aerosol de sal extremo, a la abrasión y a la prueba estructural.
La dirección asistida hidráulica estándar es sin esfuerzo y 32 grados clase-principales cualquier lado.
La geometría de diseño natural introduce un componente del ajuste abajo durante las vueltas, mejorando la dirección, la neutralidad del esfuerzo de torsión y la seguridad.
La hidráulica de la velocidad dual para el ajuste y la inclinación/el remolque se integra listo, haciendo espolones feos y las mangueras invisibles.
El perfil bajo hidrodinámico optimizado rastrilló el borde delantero y el diámetro del torpedo del mínimo reduce la fricción y mejora resistencia a la huelga del objeto extranjero.
Todas las impulsiones de Caudwell Marine están disponibles en la rotación contraria.
-
zoom
04 Agosto 2010
