Motor del tirón del “ JD3? Beta Marine
Especificación estándar
Este motor ha sido desarrollado por el infante de marina beta para satisfacer las demandas del dueño del barco del tirón que discernía, que está buscando un alto esfuerzo de torsión/un motor de poca velocidad con características tradicionales. El motor JD3 funciona sobre una gama de la velocidad a partir del 450 a 1200 revoluciones/minutos que entregan un esfuerzo de torsión masivo de 180 nanómetros en 1200 revoluciones/Min. basados sobre el motor del cilindro de John Deere 3 que incorpora un sistema de carburante especial y otras modificaciones que, cuando está combinada con nuestro final de la alta calidad, la cubierta de cobre y gunmetal pulida del eje de balancín, haga esto una obra clásica.
Infante de marina beta JD3 - 3 cilindro, motor diesel naturalmente aspirado de la propulsión que desarrolla 30 bhp en 1.200 RPM con un volumen barrido de 2900 cc (emisión directiva del arte recreacional obediente). Tipo motor del canal del barco del tirón resistente tradicional del “ el? es completo proveído con el tanque y llenador refrescado quilla separada, conexiones más calorifier, trabajo de cobre amarillo brillante y las pipas de cobre, la galga de cobre amarillo de la presión del aceite, surtidor de gasolina corriente especial de la velocidad reducida y sistema de inyección, rueda volante pesada, cubierta gunmetal pulida especial del eje de balancín, carriles resistentes, silenciador de la toma de aire del cyclopac, enchufe del jefe del “? de extractor seco vertical de 2? BSP con la sección flexible del extractor, filtro de aceite, bomba de elevación mecánica del combustible con la cartilla de la mano, bomba del colector de aceite, 12v arrancador, alta salida alternador de carga de la batería de 70 amperios con la polea grande especial del cigüeñal. Tipo tablero del AB del “? de instrumentos con el tacómetro, registrador de la hora, interruptor del keystart, pilotos y zumbador rojo del alarmar para la presión del aceite bajo, alta temperatura del agua y ninguna carga, telar de la extensión de los 3m con el conectador. Caja de engranajes hidráulica de PRM 260 con la reducción de 1.96:1, miembro especial de la impulsión del apagador de 2 etapas para eliminar charla de poca velocidad del engranaje. Refrigeradores de aceite del motor y de la caja de engranajes, tipo guarniciones de morse de extremo, manual de instrucción de los operadores y certificado de prueba de los trabajos, pintura verde.
Opciones
? Panel de control del “ C de lujo?
? Alternador de en segundo lugar 12 voltios - 100 amperios.
? Energía del recorrido 3.5 KVA - 230 voltios.
? Vea la lista de precios para una gama comprensiva de accesorios para cubrir una instalación completa del motor
03 Octubre 2011
